飛行機の子供料金は何歳から何歳まで？座席の利用ルールと小児運賃の注意点

飛行機で家族旅行などをするときに気になるのが、やっぱり料金です。子どもの場合、料金は「幼児」と「小児」に分かれているのが一般的で、幼児は座席を使わなければ無料、小児は大人の割引料金という扱いが多く見られます。

ただし、あくまでも一般的な目安というだけで、国内線・国際線でルールは異なりますし、JALなどの一般航空会社とLCC（ローコストキャリア）とでも扱いは違っています。さらに、2026年5月からはANAの国内線ルールが大きく変更されました。

今回は、そんな飛行機の子供料金の仕組みと最新のルール、お得な活用術について分かりやすくまとめていきます。

各航空会社の子供料金の取り扱い

冒頭でも紹介したように、航空会社では子供料金について「幼児」と「小児」に分類しています。ただ、この分類は航空会社間で違いがあるだけでなく、国内線・国際線でも異なります。

重要：2026年5月19日からのANA国内線ルール変更これまで国内線の幼児は「2歳まで（0〜2歳）」が一般的でしたが、ANAでは2026年5月19日搭乗分より、国内線の幼児区分を「1歳まで（0〜1歳）」に変更しました。これにより、ANA国内線では2歳から座席の確保が必要となり、有料の小児運賃がかかるようになっています。JAL等の他社とは扱いが異なるため注意が必要です。

子どもの年齢別の幼児、小児の違い。何歳から何歳まで？

まずは、子供料金における「幼児」と「小児」が何歳から何歳までかを見ていきましょう。航空会社や路線による違いを表にまとめました。

路線・航空会社	幼児（膝上利用など）	小児（座席確保必須）
国内線：ANA ※2026年5月19日以降	0歳〜1歳（1歳まで）	2歳〜11歳
国内線：JAL・その他一般	0歳〜2歳（2歳まで）	3歳〜11歳
国内線：LCC各社	0歳〜1歳（1歳まで）	2歳〜11歳（小児運賃の設定なし）
国際線：一般航空会社	0歳〜1歳（1歳まで）	2歳〜11歳
国際線：LCC各社	0歳〜1歳（1歳まで）	設定なし（2歳以上は大人扱い）

このように、ANAの国内線や、ピーチなどのLCCは国内外を問わず「1歳まで」が幼児ということになります。

小児となるのは11歳までというのが共通ですが、LCCは国内線・国際線ともに小児運賃の設定がなく、2歳以上は大人と同じ料金扱いになるのが特徴です。

ちなみに、航空会社の子供料金における年齢は「満年齢」です。電車の子供料金のように年度（学年）による区分ではありません。搭乗日時点での年齢が基準となります。

※幼児について、原則として生後7日以内の新生児は搭乗できません。航空会社によっては医師による書面の許可があれば認められる場合があります。
※12歳以上については大人扱いとなりますが、国内線の場合、ANAは「スマートU25」、JALは「スカイメイト」といったお得な若者向け（学割相当）プランがあります。

幼児、小児における子供料金の設定

続いては、実際の子供料金の金額設定を見ていきましょう。

幼児の場合は、保護者の膝の上に座らせるのか、それとも幼児用に座席を確保するのかで料金が変わってきます。小児は年齢にかかわらず必ず座席の確保が必要になります。

利用形態	国内線（一般航空会社）	国際線（一般航空会社）
幼児（膝の上）	無料	大人普通運賃の10%
幼児（席利用）	小児運賃と同じ（半額または25%引など）	大人普通運賃の75%
小児（席利用）	大人普通運賃の半額（ANAは約25%引）	大人普通運賃の75%

LCCの幼児（膝の上）は無料ではないことが多い！
国内線・国際線を問わず、LCCでは幼児を膝の上に乗せる場合でも一律の幼児料金が別途発生することが大半です。
・Peach：国内線 1,500円〜
・ジェットスター：1区間 1,700円
・Spring Japan：1区間 1,500円
セールなどで大人の航空券が極端に安い場合、「膝上の幼児料金の方が、大人の座席代より高い」という逆転現象が起きることもあります。

なお、大人1人で同伴できる幼児は2名までとなっています。また、膝の上に乗せることができるのは大人1名あたり幼児1名のみです。大人1名で幼児2名と同伴する場合、幼児でも1名分は必ず座席を確保（小児運賃または大人料金を支払い）する必要があります。

バスや鉄道などの公共交通機関は未就学児（約6歳）までは無料という扱いが大半であることを考えると、飛行機は子連れの財布にはやや厳しい乗り物といえそうです。

航空券の子供料金の活用術と注意点

大まかな仕組みを説明したところで、ここからは実際に子どもの航空券を予約する際のポイントを紹介していきたいと思います。飛行機の予約では、プランによっては「子供料金での予約が必ずしもお得ではない」ケースもあります。

ケースバイケースで飛行機の子供料金を活用しましょう。

子供料金（小児運賃）と早割はどっちが安い？

国内線なら大人の半額や25%引き、国際線でも75％となる小児運賃ですが、必ずしも子供料金を利用するのが一番安いとは限りません。なぜなら、航空会社で用意されているお得な早期割引運賃（早割）には、そもそも子供料金の設定がないことが多いからです。

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たとえば、ANAやJALなどの航空会社で一般的に割引販売される「早期予約（早割・バリューなど）」には子供料金の設定がありません。実際に予約をする際は、大人の早割料金と、基本運賃に基づく子供料金（小児料金）の金額を比較してあげる必要があります。

75日以上前などのかなり早い段階の予約の場合、大人の早割運賃のほうが、通常の子供料金（小児料金）よりも安いことが少なくありません。その場合は、子どもであっても大人として早割のチケットを購入する方が節約になります。

キャンセルのリスクを考えるなら多少高くても子供料金が有利？

ただし、子供料金を利用する場合、普通運賃での予約と同じ扱いになることが多く、キャンセル（取り消し）や便の変更などの手配が柔軟にできるという点も考えておく必要があります。

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たとえば、早割の場合はキャンセルするには高い取消手数料がかかります。搭乗日が近づくにつれて、早割のキャンセル料は運賃の50%〜60％相当になることもあります。一方で、子供料金（小児普通運賃）で予約をしていれば、一定の払戻手数料のみで済み、取消手数料はかからないケースが多いです。

子どもとの家族旅行などの場合、突然の発熱や体調不良で急に旅行自体がキャンセルになるというリスクは十分にあり得るものです。そういったときのリスク回避手段として、多少高くてもキャンセル料が厳しい早割を使わず、子供の分は柔軟な「小児運賃」で予約しておくというのは有効な考え方です。

マイルの特典航空券も子供料金（割引）はない

同様に、航空会社のマイル（ポイント）を使って予約可能な「特典航空券（無料航空券）」にも、子供料金のような割引設定はありません。マイルで航空券をとる場合は、子どもであっても大人と同じだけのマイル数が必要になります。

一般的にはマイルで予約をするほうがお得になるケースが多いと思われますが、手持ちのマイルの価値や、有償で購入した場合の小児運賃と比較しつつ検討しましょう。

ダイナミックパッケージはプランにより子供料金の有無は異なる

ANAやJALなどの航空会社では、飛行機とホテルがセットになった「ダイナミックパッケージ」が用意されています。また、楽天トラベルやじゃらんnetといったオンライン旅行代理店（OTA）でも、同様の商品が用意されています。

こうしたダイナミックパッケージについては子供料金の設定があります。ただし、各社とも「利用する宿泊施設により異なる」という扱いになっており、大人料金との差額は主に宿泊施設側の幼児・添い寝設定の差であり、航空券部分は実質大人と同じ扱いになっていることが大半です。

一般にダイナミックパッケージを使った予約のほうが、航空券とホテルを別々に手配するよりトータルで安くなるケースが多いので有効に活用したいところですが、子供の年齢構成を考えるとケースバイケースとなります。

3歳～小学校入学までなら新幹線旅行のほうが安い？

国内旅行の場合で、3歳以上から小学校入学前までの子ども（未就学児童）がいる場合は、飛行機よりも新幹線や電車での旅行のほうが交通費を大きく節約できます。

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電車（新幹線）：小学校に入学する年の4月（おおむね6歳）までは、座席を確保しない限り「無料」
飛行機：JAL等は3歳以上、ANAやLCCは2歳以上から「有料（座席確保必須）」

このように料金体系が異なるためです。もちろん旅行先によっては飛行機しか選択肢がないケースもあると思いますが、子ども1人分の料金が必要か不要かで、家族旅行全体の予算は大きく変わってきます。

小学校入学までなら、可能な範囲で電車・新幹線を使う旅行を企画するほうが、飛行機と比較して交通費の節約になるはずです。

子連れ旅行に役立つ航空会社のサポートサービス

料金面だけでなく、一般航空会社が提供している子ども向けのサービスも知っておくと便利です。

優先搭乗や機内サービス（ファミリーレーン）
ANAやJALなどでは、2歳以下の小さな子どもを連れた家族向けに「優先搭乗」の案内を行っています。また、空港によっては専用の手続きカウンター（ファミリーレーンやスマイルサポート）が用意されています。機内では、希望に応じて子ども用のオリジナルおもちゃのプレゼントや、絵本の貸し出し、ミルク用のお湯の提供などの手厚いサービスが受けられます。

子どもの一人旅をサポートする「UM制度」
保護者が同伴せず、子どもだけで飛行機に乗る場合、ANAの「ANAキッズらくのりサービス」やJALの「JALキッズおでかけサポート」といった制度（UM：Unaccompanied Minor）が利用できます。対象年齢（おおむね6〜11歳）であれば、出発空港の搭乗口から到着空港のロビーまでスタッフが付き添ってくれるため、実家への帰省などで非常に頼りになる制度です。