JALのLSP修行とFOP修行の違い｜JGC入会とサファイア、どちらを目指す？

JALの「修行」には、Life Status ポイントを積み上げるLSP修行と、FLY ON ポイントを1暦年で積み上げるFOP修行があります。

名称は似ていますが、LSP修行はJALグローバルクラブ（JGC）への新規入会と長期的なStar グレード、FOP修行はサファイアやダイヤモンドなど期間限定の上級会員資格を目指すものです。

2024年以降は50,000FOPを達成しても、それだけではJGCへ新規入会できません。

JGCを目指す人はLSP、直近の搭乗でラウンジや優先搭乗を使いたい人はFOPを軸に計画します。

JGCへ新規入会する目的なら、1,500LSPと対象のJALカードが必要です。

JMBサファイアを取得する目的なら、暦年で50,000FOP、または50回搭乗かつ15,000FOPを目指します。

どちらか一方へ統一する必要はなく、対象となるJAL便ではマイル、LSP、FOPを同時に積み上げられます。

LSP修行とFOP修行の違い

比較項目	LSP修行	FOP修行
主な目的	JGC入会、Star グレードの上昇	クリスタル、サファイア、JGCプレミア、ダイヤモンドの取得
判定期間	JMBを退会しない限り生涯累積	毎年1月から12月まで
年が変わったとき	残高を引き継ぐ	ゼロから再集計
代表的な目標	JGC Three Starの1,500LSP	JMBサファイアの50,000FOP、または50回搭乗かつ15,000FOP
搭乗以外の積算	JALカード、JAL Pay、JAL Mallなども対象	原則として対象便への搭乗だけ
国内線の積算軸	距離や運賃にかかわらず対象1搭乗につき5LSP	区間マイル、運賃の積算率、換算率、搭乗ボーナスで変動
国際線の積算軸	対象となるJAL国際線の1,000区間マイルにつき5LSP	予約クラスと運賃によるフライトマイルを基礎に計算
JGC新規入会	1,500LSP以上と対象JALカードの保有が必要	FOP達成だけでは入会できない
向いている計画	数年かけてもよい長期計画	1年以内に上級会員特典を使う短期計画

LSPとFOPは、特典航空券などに交換できるJALマイルとも別の指標です。

どちらも現金や航空券へ交換するポイントではなく、会員資格や特典の判定に使われます。

LSP修行は1,500ポイントを生涯で積み上げる

Life Status ポイントには有効期限がなく、JMBを退会しない限り累積します。

JMB入会後の過去の対象搭乗が反映されている場合もあるため、ゼロから計算する前にJAL WebサイトまたはJMBアプリで現在の残高を確認します。

Life Status ポイント	グレード	位置付け
250LSP	JMB elite	対象JALカード本会員が申し込める最初のグレード
500LSP	JMB elite plus	JMB eliteより特典が拡大
1,500LSP	JGC Three Star	対象カードの保有などを条件にJGCへ入会可能
3,000LSP	JGC Four Star	JGC入会後の上位グレード
6,000LSP	JGC Five Star	JGC入会後の上位グレード
12,000LSP	JGC Six Star	最上位のStar グレード

国内線だけなら300回搭乗が必要

JALグループ国内線は、JMBのマイル積算対象運賃で搭乗してマイルが積算されると、1搭乗につき5LSPがたまります。

現在の残高がゼロで、ほかの対象サービスを一切使わない場合は、1,500LSP÷5LSPで300回の搭乗が必要です。

往復を2搭乗と数えると150往復になるため、1年で終えるより、旅行や出張に日常サービスを重ねる長期計画が現実的です。

国際線だけなら30万区間マイルが目安

対象となるJAL国際線は、1,000区間マイルにつき5LSPがたまります。

残高ゼロから国際線だけで1,500LSPへ到達する単純計算は、300,000区間マイルです。

国際線のLSPはフライトマイルの積算率にかかわらず区間マイルの100％で集計され、1,000マイル未満の端数は次回へ繰り越されます。

JALカード決済だけで狙うと利用額が大きい

JALカードは2,000ショッピングマイルにつき5LSPがたまります。

ショッピングマイル・プレミアム未加入の通常積算は200円につき1マイルなので、5LSPに必要な決済額は40万円です。

100円につき1マイルとなるショッピングマイル・プレミアム加入時は、5LSPに必要な決済額が20万円になります。

JALカードの積算率	5LSPに必要な決済額	1,500LSP相当の決済額
200円で1マイル	40万円	1億2,000万円
100円で1マイル	20万円	6,000万円
特約店で100円で2マイル	10万円	3,000万円

この計算は、開始時のLSPをゼロとし、決済以外の積算を含めない比較です。

カードを持って日常支出を集約する効果はありますが、LSPだけを目的に不要な買い物を増やす方法は費用効率がよくありません。

2026年はJAL Payへの月4万円チャージを組み合わせる

2026年6月10日から2027年3月31日までは、各月にJALカードからJAL Payへ4万円以上チャージし、同じ月にApple PayまたはGoogle PayでJAL Payを1回以上使うと、月1LSPが付与されます。

公式の国内利用例では、5か月で合計20万円をチャージして使うと、チャージ条件の5LSPとJAL Pay利用分の2LSPを合わせて7LSPです。

ショッピングマイル・プレミアム加入済みのJALカードで20万円を直接決済した場合は5LSPなので、通常支出をJAL Payへ移すだけなら2LSP多くなります。

JAL Payチャージ分を使い切れない人は、LSPを増やすために前払い残高を積み上げないほうが安全です。

各月4万円以上のチャージと同月内の対象決済が必要で、月1LSPが上限となり、登録型リボ「楽Pay」利用カードなどは対象外です。

期間終了後も同じ条件が続くとは限らないため、2027年4月以降の計画には確定前のLSPを含めません。

FOP修行は1暦年で上級会員を目指す

FLY ON ポイントは、毎年1月から12月までの搭乗実績で集計され、年が変わると再びゼロから始まります。

達成後は約1週間で予約やマイルボーナスなどが順次始まり、空港サービスはアプリへのステータス反映後から達成した翌々年3月末まで利用できます。

ステータス	FOP基準	搭乗回数基準
JMBクリスタル	30,000FOP（うちJALグループ便15,000FOP）	30回（うちJALグループ便15回）かつ10,000FOP
JMBサファイア	50,000FOP（うちJALグループ便25,000FOP）	50回（うちJALグループ便25回）かつ15,000FOP
JGCプレミア	80,000FOP（うちJALグループ便40,000FOP）	80回（うちJALグループ便40回）かつ25,000FOP
JMBダイヤモンド	100,000FOP（うちJALグループ便50,000FOP）	120回（うちJALグループ便60回）かつ35,000FOP

JGCプレミアはJGC会員だけが対象です。

初めて修行する人は、サクララウンジ、優先搭乗、手荷物優先などを利用できるJMBサファイアを目標にする例が多くなります。

FOPは距離と運賃で変わる

FOPは、区間マイルと利用クラスや運賃に応じた積算率から求めるフライトマイルに、路線別の換算率を掛け、搭乗ボーナスFOPを加えて計算します。

日本国内線の換算率は2倍、JAL便の日本発着アジア・オセアニア線などは1.5倍、そのほかの国際線は1倍です。

同じ区間でも運賃種別や予約クラスでFOPが変わるため、航空券価格だけでルートを選ぶと計画未達になり得ます。

費用は修行単価で比較する

FOP修行の候補便は「航空券代÷獲得FOP」で1FOP当たりの費用を比較できます。

たとえば残り45,000FOPを1FOP当たり10円以内で集めるなら、航空券予算の上限は45万円です。

空港までの交通費、宿泊費、変更や取消の手数料も実費なので、航空券代だけの単価が低くても総額が下がるとは限りません。

2026年は、JALカード本会員または家族会員がキャンペーン登録を行い、対象となるJAL便へ初回搭乗すると5,000FOPが加算されます。

期間は2026年1月1日から12月31日までで、前年に登録した人も2026年分の再登録が必要です。

サファイアを目指す場合は、初回搭乗の通常FOPと5,000FOPを反映した残数から、追加便を組み直します。

LSPとFOPを同時に積み上げる方法

対象のJALグループ国内線へ有償で搭乗すると、マイル、1搭乗5LSP、運賃に応じたFOPを同時に獲得できます。

FOPの回数基準で50回すべてをLSP対象のJALグループ国内線にすると、サファイア修行と並行して50回×5LSPで250LSPがたまります。

250LSPはJGC入会に必要な1,500LSPの6分の1なので、FOP修行をする年はLSPの進捗も大きく進められます。

国内線は目的によって効率のよい便が違う

国内線のLSPは1搭乗5ポイントで固定されるため、LSPだけを見ると距離より搭乗回数が効きます。

FOPは距離、運賃、搭乗ボーナスで変わるため、長距離便や積算率の高い運賃が有利になる場合があります。

両方を狙う人は、候補旅程ごとに「総FOP」「対象搭乗回数×5LSP」「総費用」の3点を並べます。

国際線の割引運賃はLSPとFOPの差が出やすい

JAL国際線のLSPは区間マイルの100％を基礎にする一方、FOPの基礎となるフライトマイルは予約クラスや運賃の積算率に左右されます。

安い予約クラスでもLSPは距離分を積み上げやすい一方、FOPは想定より少ない場合があります。

ワンワールド加盟航空会社の対象便でFOPが付く場合でも、JALのLSP対象便と一致するとは限りません。

修行計画を作る順番

JMBアプリで現在のLSP、年内FOP、搭乗回数を確認します。
JGC入会、サファイア、ダイヤモンドなど、今年達成したい目的を一つ決めます。
FOPを狙う場合は年末までの残日数とキャンペーンFOPを反映します。
候補便ごとに航空券代、FOP、LSP、空港交通費、宿泊費を表にします。
普段の4万円以上の支出をJAL Payへ移せる月だけ、期間限定のチャージプログラムを使います。
JGCを目指す人は、1,500LSP到達前に対象JALカードの年会費と保有条件も確認します。

どちらの修行を選ぶべきか

目的や状況	優先する修行	理由
JGCへ新規入会したい	LSP修行	1,500LSPが入会条件だから
今年から翌々年3月までラウンジや優先搭乗を使いたい	FOP修行	サファイアなどのFLY ON ステータスが目的に合うから
年末までに十分な搭乗日を確保できない	LSP修行	年をまたいでも積み上げを失わないから
出張で年内に多く搭乗する	FOPを主目標にLSPも同時獲得	業務搭乗を両方の条件へ充当できるから
すでにJGC会員で上位特典を使いたい	FOPまたは追加LSP	JGCプレミアやダイヤモンドはFOP、上位Star グレードはLSPで決まるから
年に数回しかJALへ乗らない	LSPを自然に積む	FOP修行の費用を特典利用で回収しにくいから